Právě se nacházíte: Úvodní stránka Korespondence a legislativa
Dopis Radě hl.m.Prahy
9.8.2006
Vážení radní, dne 18.7.2006 přijala Rada hl.m.Prahy usnesení číslo 1100, jehož přílohu č.1 tvoří návrh obecně závazné vyhlášky, kterou se vydává provozní řád taxistanovišť, zřízených na místních komunikacích ve vlastnictví hlavního města Prahy.
Magistrát hlavního města Prahy Rada hl.m.Prahy Mariánské nám. 2/2 110 00 Praha 1 V Praze dne 9.8.2006 Vážení radní, dne 18.7.2006 přijala Rada hl.m.Prahy usnesení číslo 1100, jehož přílohu č.1 tvoří návrh obecně závazné vyhlášky, kterou se vydává provozní řád taxistanovišť, zřízených na místních komunikacích ve vlastnictví hlavního města Prahy. Předmětný návrh obecně závazné vyhlášky obsahuje v §2 odst. 2: a) Požadavek na stáří vozidla taxi maximálně 8 let. O omezení stáří vozidel právním předpisem „se pokusili“ také v Rakousku, ale dle sdělení zástupce vídeňské obchodní komory tento způsob úpravy byl v rámci Evropské unie soudem odmítnut. Je zřejmé, že není možné právním předpisem určit vybrané skupině podnikatelů, v tomto případě pouze a právě provozovatelům taxislužby v Praze, maximální stáří vozidel, používaných k podnikání, pokud tato jinak splňují veškeré náležitosti k provozu dle všech obecných a zvláštních předpisů (zejména splňující technické podmínky provozu na pozemních komunikacích, a to i tím, že jsou pravidelně 1x ročně přistavována k technické kontrole vozidla a měření emisí, tedy častěji než „soukromá“ osobní vozidla). Navrhuji, aby stáří vozidla taxislužby nebylo omezeno, ale s tím, že vozidla taxislužby starší osmi let musí být přistavována k technickým prohlídkám a měření emisí na jednu, Magistrátem hl. m. Prahy vybranou, stanici technické kontroly, která bude garantovat bezvadný stav těchto vozidel. b) Požadavek na vybavení vozidla taxi funkční klimatizací. Ustanovení nezohledňuje fakt, že existují řidiči taxi, kteří nemohou klimatizaci ve vozidle ze zdravotních důvodů používat (astma, nachlazení, atd.….), a to trvale. Ustanovení je hrubě diskriminační pro vybranou skupinu lidí se zdravotním omezením. Navrhuji, aby řidiči taxi, kteří doloží lékařským posudkem, že klimatizaci ve vozidle používat nemohou pro zdravotní obtíže, nebyli povinni používat pro taxislužbu vozidla vybavená funkční klimatizací. S pozdravem
Jiří Kvasnička jednatel společnost
iSekce: Novinky | Tisk | Poslat článek známému
